Zeiloefeningen

Hieronder vind je verschillende oefeningen om het zeilen mee te oefenen. Alleen maar rondjes varen is tensotte ook zo 'saai'. Heb je zelf nog leuke aanvullingen op deze lijst? Mail ons dan op frontpageteam@waterscouting.com.

Naar punt laten sturen (werking zeilboot, zeilstanden)

Geschikt voor: KB1

Simpele opdrachten voor beginners. Gewoon een punt op de kamt aanwijzen en de cursist daar heen laten sturen. Zo kan je oefenen met gewoon recht zeilen, zorgen dat ze de kan in de gaten houden om ‘recht’ te varen, wijs de cursist ook hier op. Tevens kan je zeilstanden goed oefenen en zou je ook overstag/gijp kunnen doen, maar dit hoeft niet. Ligt eraan of je hier op wil letten of niet, vertel dit eventueel wel tegen de cursist of het belangrijk is of nog niet.

Grootzeil ‘in de klem’ -> Ideale koers bepalen (Zeilstanden)

Geschikt voor: KB1

Door het grootzeil vast te zetten, kan je de cursist de goede koers ermee laten zeilen. Snappen ze waarom die koers goed is met de gemaakte zeilstand?

8-je varen om 2 boeien -> Overstag, gijp of beiden (Zeilstanden en overstag en gijp manoeuvre)

Geschikt voor: KB1

Wanneer je de overstag/gijp wilt oefenen, is het minder leuk om dat telkens alleen op commando te doen. Daarom kan je ook gebruik maken van 2 boeien en het daarom heen doen. Er zijn 3 mogelijkheden: 2 overstagen, 2 gijpen of 1 gijp en 1 overstag. Hiermee oefen je het overstag gaan en gijpen in een oefening, wat toch weer anders is als het ‘gewoon doen’. Eventueel kan je natuurlijk ook letten op de zeilstanden, maar dat kan ook bijzaak zijn. Net hoever de cursisten zijn en waar je op wilt letten.

De bovenste is met 1 gijp en 1 overstag.
De onderste is met 2 overstagen.

Voor Kielboot 2 en 3 kan je dit zo moeilik maken als je zelf wilt.

Koersen varen langs een boei -> stil punt (Koersen en zeilstanden)

Geschikt voor: KB1

Een oefening voor koersen zeilen is om dit langs een boei (of een ander vastpunt) te doen. Hiermee kunnen de cursisten de koersen oefenen, hiermee kan je ook direct de zeilstanden goed doen en kan je de oefening ook moeilijker maken door er opdrachten voor overstag/gijp aan toe te voegen. Wat ook leuk is om de zeilstand eraan toe te voegen, dus moet het over bakboord of stuurboord? Kan de cursist zelf de route bepalen en uitvoeren. Dit houdt het ook uitdagender.

De bovenste is met halve wind
De onderste met aan de wind

Voor Kielboot 2 en 3 is het leuker om de opdracht uitdagender te maken met overstag/gijp en de zeilstand, zie ook zoals beschreven.

Rondje om een boei (Zeilstanden en overstag en gijp manoeuvre)

Geschikt voor: KB1

Deze oefening is een stapje moeilijker dan de oefening met overstag/gijp om 2 boeien.  De bedoeling is om een rondje om de boei te varen met overal dezelfde afstand, bijvoorbeeld 2/3 bootlengtes. De cursist moet dan letten op de koers van de boot, de zeilstanden en de boei om de opdracht tot een goed einde te brengen. Zo oefen je weer de overstag/gijp tijdens een oefening en is het weer een stapje uitdagender geworden.

Of de andere kant om natuurlijk…

Voor Kielboot 2 en 3 is het leuk om de afstand goed in de gaten te houden, iets wat met KB1 minder belangrijk is.

Hogerwal op een boei (Hogerwal)

Geschikt voor: KB1, deze hoeven niet perse ook op de stijger te kunnen, al is het altijd goed om eens te proberen, dan ervaren de cursisten toch dat het dan ‘anders’ is.

Als de cursisten nog nooit een Hogerwal hebben gemaakt, is het verstandig om dit eerst te oefenen op een boei, zodat het ‘mis’ mag gaan. Het leukste is om de cursisten eerst zelf te laten proberen hoe je het beste kan remmen met een zeilboot en hoe je eventueel dat kan toepassen om aan te meren. Vervolgens laat je zien hoe je een boot op een aan de windse koers kan remmen en hoe je op een aan de windse koers naar een vast punt kan zeilen, in dit geval dus de boei.

Voor Kielboot 2 en 3 is dit slechts een opwarmertje, die moeten het zeker kunnen op stijgers, waarbij KB3 het ook op de moeilijke plekken moet kunnen met bijvoorbeeld draaiwinden.

Aan de wind varen boei-boei (snelheid controle)

Geschikt voor: KB1 en KB2, dit als extra oefening voor de Hogerwal manoeuvre.

Een manier om de snelheid te leren beheersen met een aan de windse koers om bijvoorbeeld een Hogerwal te maken is om dit te oefenen met 2 boeien. Deze liggen in 1 aan de windse lijn. Op deze manier zie je goed wat de boot doet ten opzichte van de vaste punten, in dit geval dus de boeien. Zo zullen de cursisten goed ervaren hoe het is om langzaam te varen in plaats van snel en als de boot verlijert zie je dit ook goed door de boeien.

Voor Kielboot 2 wordt het pas echt interessant als het om scherp aan de wind varen gaat.

Slippend varen langs een hogerwal (snelheid controle)

Geschikt voor KB2 en KB3

Dit is gewoon een uitbereiding de opdracht met aan de wind varen boei-boei. Maar nu dus langs een Hogerwal waardoor je dus halve wind vaart. Ook dan kan je nog langzaam varen al zal dit wel moeilijker kunnen gaan, omdat je sneller ruime wind zal kunnen gaan varen en dan kan het niet meer.

Laveren tussen de ‘aan de windse’ lijnen van de Hogerwal-boei (Hogerwal en snelheid controle met overstagen)

Geschikt voor: KB2 en KB3, dit omdat het de moeilijkste manier is om een Hogerwal te maken. Daarom hoeft KB1 het niet zo te kunnen.

Dit is de moeilijkste manier om een Hogerwal te maken. Desondanks kan je het in vele gevallen goed gebruiken, zeker waar het vaarwater smal is en je zou moeten opkruisen. Het doel is om een Hogerwal te maken en daarbij binnen de aan de windse lijnen te blijven van de boei (de Hogerwal). De snelheid regel je nu door de overstagen en dus niet door aan de wind te zeilen, dit ‘kan’ nu namelijk even niet.

De stippellijn is een denkbeeldige 'aan de windse' lijn.

Algemeen: Spelletjes/Wedstrijden

Het gebeurd geregeld dat de cursisten de opdrachten wel ‘kunnen’ en om ze dan toch op het goede spoor te houden is het leuk om er kleine spelletjes en/of wedstrijden in te doen. Hieronder een paar voorbeelden:

• Meeste overstagen per 3 minuten
• Meeste gijpen per 3 minuten
• Snelste van boei naar boei zeilen (en weer terug)
• Etc.

Let er wel op dat je goed van te voren afspreekt wanneer iets goed is gekeurd.