
Iedereen die bezig is met de verlichting van z’n vlet heeft wel eens gehad dat zijn hele voordek onder de olie lag omdat de olielamp lek is, dat een lontje wat te kort is of dat een lamp steeds uitwaait.
Sommigen zijn daarom ook overgegaan op toplichtjes die door een accu worden gevoed, maar daar gaat de accu leeg, het lampje stuk of het kabeltje komt weer eens klem te zitten in de mastkoker.
De laatste tijd zijn er steeds meer dingen te krijgen die op LED’s werken. Alleen vallen deze niet echt onder waterscouting budget (meer dan 100 euro). Daarom kwam bij een aantal mensen op de Willem de Zwijgergroep het idee om een LED lampje te ontwikkelen voor scouts. Maar eerst eens kijken of andere groepen dit idee ook al hadden; het is tenslotte zonde om het wiel opnieuw uit te vinden. In juli 2004 kwam de eerste post over dit onderwerp op het Waterscouting.com forum en nu loopt het storm in het topic over LED-verlichting.
Na een aantal maanden van brainstormen en wat schema’s bedenken was het Cees die eind september 2004 het eerste werkende prototype in elkaar knutselde. Een paar dagen later was het schema al helemaal omgegooid en nu ook werkend met witte LED’s.
In november ging het echt van start, met de bestelling van de printjes door Cees. Het eerste werkende exemplaar in het wild was te zien op de Waterscouting.com meeting in Bleiswijk in februari 2005. Hier werd het lampje vol enthousiasme ontvangen en werd laten zien hoe de lichtsensor werkte. (Detail: pas na de meeting kwam Fok! erachter dat er Waterscouting.com op het printje staat!)
De kosten voor het printje waren intussen duidelijk en zijn 15 euro. Nu kwam de moeilijkste uitdaging: de behuizing. Hiervoor waren diverse ideeën, van Nawaka-mok tot kunstof reageerbuis. Uiteindelijk had Cees een kunststof een pijp die hij op maat kon zagen. 25 april was de grote dag en zat het eerste lampje compleet in elkaar. De behuizing kostte slechts 5 euro, waardoor het complete lampje (batteries not included) op 20 euro komt. Slechts 15% van het goedkoopste commerciële alternatief!
Op de Willem de Zwijgergroep waren ze enthousiast genoeg over deze eerste versie, dus hebben we er vijf besteld, zodat we op de zomerkampen konden gaan testen. Eind juni de eerste vijf printjes in elkaar gezet, wat met de uitstekende bouwbeschrijving heel simpel was; ze werkten allemaal in één keer. Ook bij user Themo werd er intussen hard gesoldeerd. De behuizingen werden ook opgehaald en de eerste vier lampjes gingen op de mast. Niet volgens het originele plan met een losse bodemplaat, want je hebt dan als nadeel dat je boven water met hele kleine schroefjes moet gaan prutsen. Dus maakten we nog even snel wat beugeltjes die je met vleugelmoeren op de mastring kon vastzetten. 
Al snel bleek dat de batterijen in de behuizing heen en weer knalde, waardoor één van de behuizingen het begaf en het lampje ineens in de kuip lag. (Gelukkig niet overboord). Snel werden alle anderen lampjes voorzien van schuimrubber zodat de batterijen niet heen en weer konden slingeren.
De lampjes hielden het op de eerste set batterijen meer dan 30 dagen (na 20 werden ze wel zachter) uit! (ze gaan dus elke nacht automatisch aan en ‘s ochtends weer uit, doormiddel van een lichtsensor).
In totaal waren we dus binnen een jaar van post op het forum tot een werkend product gekomen die de eerste duurtest goed door zijn gekomen. De behuizing kan nog wat steviger, maar daar wordt hard aan gewerkt, kijk daarvoor in dit topic.
Zin om je eigen lampje te gaan bouwen? De printjes zijn €15,= en te bestellen bij forummer Cees. Je krijgt dan alles wat je nodig hebt om het binnenwerk te kunnen maken. Klik hier voor de bouwbeschrijving!
(Met dank aan Doc en Cees voor al het bouwen, het schrijven en de foto's)
© Waterscouting.com