Historie
De Thor H. (van Thor Heyerdahl) is een motorsleepboot gebouwd in 1935 in Wartena door Scheepswerf Bijlsma. De Thor H. heeft al verschillende namen gehad, namelijk ‘Zuiderzee’, ‘Ria – G’, ‘Jama II’ en nu ‘Thor H.’. De Thor H. is benoemd tot Varend Monument.
In het vooronder is een keukentje en een toilet gesitueerd. Ook zijn er 4 slaapplaatsen (2x 2 personen) en een klein werktafeltje. De machinekamer is direct achter de stuurhut geplaatst. Achter de machinekamer is een hut met ook 4 slaapplaatsen.
Algemene Gegevens
* bouwjaar: 1935
* bouwwerf: Scheepswerf Bijlsma, Wartena
* lengte oa: 15,00 m
* breedte: 3,93 m
* diepgang: 1,90 m
* deplacement (ledig, gebruiksklaar schip): ca. 15 t
* max. deplacement: 46,838 t
* OSN: 3050588
Technische Gegevens
Motor
* direct ingespoten vierslag dieselmotor, zonder drukvulling
* Fiat 8210 M – 6 cilinder in lijn
* vermogen: 240 pk (177 kW) bij 1800 min-1
* boring/slag: 137/156 mm
* compressieverhouding: 16
* draairichting: linksom
* gewicht: 1,4 t
* max. toerental onbelast: 2200 min-1
* max toerental belast: 2000 min-1
* toerental stationair: 550-650 min-1
* startmechanisme: elektrische startmotor, 8 kW
* hydraulische keerkoppeling
Brandstof
* brandstof: rode diesel (NSE: ca. 42,2 MJ/kg)
* brandstoftanks: inhoud ca. 1000 liter
* brandstofdagtank: inhoud ca. 200 liter
* specifiek brandstofverbruik: ca. 72,9 g/kWh
* brandstofverbruik: 15 l/h of 13,5 kg/h
* brandstofgegevens aan de hand van een NSE van 42,4 MJ/kg
* brandstofpomp: PE 6 BV 110E 412 L4/461 met beginregeling
* inspuitvolgorde: 1-5-3-6-2-4
* inspuitdruk: 200 bar
* verstuivers: DLL 140.S 56F
Smering
* tandradpomp vanaf krukas aangedreven
* bij bedrijfstemperatuur smo.druk 4-4,5 bar bij nmax
* dubbele Full Flow smo filters
* smeerolie wordt gekoeld door warmtewisselaar in zoetkoelwatersysteem
* type smeerolie: SAE 30
* smeerolie: ca. 24 liter
Koeling
* gesloten zoetkoelwatersysteem
* koelbuizen in de kim
Schroef
* gietijzer, 4 blads, Ø100 cm, werkschroef
* schroefas Ø10 cm
* schroefasafdichting: vetgesmeerd
* schroefaslagers: witmetaal, uitgerust met temperatuursensor
Stuurinrichting
* stuurinrichting: mechanisch met kettingoverbrenging middels kwadrant
* oppervlak roer: ca. 2 m2
* max. roeruitslag: 85°
Overige Apparatuur
* dieptemeter
* radar
* windmeter
* scheepshoorn
Overige Gegevens
Meer informatie over de Thor H. en de geschiedenis zal worden geplaatst op de website van Scouting Kon-Tiki Haarlem. Zie www.kon-tiki.nl voor meer informatie en updates.
© Waterscouting.com