Clasina, President Steyn groep, Deventer

assets/images/vloot/wachtschepen/_resampled/SetWidth400-Clasina.jpg

 

Het schip

  • Bouwjaar: 1927.
  • Soort: Steilsteven.
  • Materiaal: Staal.
  • Lengte: 17.80 m incl roer.
  • Breedte: 4.20 m.
  • Voortstuwing: DAF 575 DS, 100 PK, diesel.
  • Keerkoppeling: PRM. 1:3.
  • Schroef: 3blads, links draaiend, 620 cm diameter.
  • Roer: Stuurrad overbrenging dmv ketting.
  • Gewicht: 30 Ton.
  • Diepgang: 1,20m.
  • Aggregraat: Lombardini.
  • Marifoon
  • Dieptemeter
  • Lulijzer

Ruim en Vooronder

  • Het ruim is voor zien van een RVS kookgedeelte en heeft een tweede keukenhoek met twee spoelbakken.
  • Het hele schip is ingetimmerd en voorzien van 12, 14 en 220 volt aansluitingen.
  • Het hele schip is voorzien van CV en 1 gaskachel.
  • Het vooronder biedt plaats aan zes luxe fauteuils en heeft twee (slaap)banken.

Machinekamer

Brandstoftank: 350 liter.
Watertank: 1200 liter.
Cv: Kachel gestookt op diesel.
Uitlaat: 2 droge dempers.
Koelling: Buitenwater.
Accu's:

  • 2x 12V= 24 volt verlichting
  • 2x 12V= 24 volt startmotor + marifoon.
  • 1x 12V radio, afzuiger, lulijzer.

Laadvermogen:

  • Motor 24/ 24V 18 ampere
  • Laadkast 220/ 24V 40 ampere.

Tuigage en Dek

  • Grootzeil opp.: M2.
  • Fok opp.: M2.
  • Kluiver opp.: M2.
  • Totaal opp: +/- 110 M2.
  • Anker type: Klipanker.
  • Dek: Houten dekluiken met zeil bespannen.
  • Toilet: op achtersteven met handpomp.

Algemeen

  • Ballast: Beton in de kimmen +/- 10Ton.
  • Het schip is gedubbeld in 1985.
  • Onder zeil gebracht in 1985.
  • De motor is gereviseerd in 1992.
  • De aandrijving is vernieuwd in 2002. (keerkoppeling, tussenas, bronzen bussen en schroefas naar draaierij)
  • De aggregaat ingebouwd in 2002.
  • RVS keuken ingebouwd in 2003.
  • Gassysteem vernieuwd in 2003.
  • Roerkettingen vernieuwd in 2002.


Sindsdien is er nog erg veel aan gedaan, alles door eigen leden!

© Waterscouting.com