Algemeen

De baan

Om te bepalen wie er het snelste en het beste kan zeilen wordt er de wedstrijdbaan vastgesteld. Omdat er op het water geen vast ‘circuit’ ligt, varieert de baan vrij vaak. En daarom worden er boeien gebruikt om de route vast te stellen. Deze boeien moeten dan in een speciale volgorde en op een speciale manier gerond worden. Het is niet ondenkbaar dat de lijnen die dan worden gevaren elkaar kruisen, zodat er altijd een kans is dat je dan moet kruisen met andere boten.

Boeien kunnen op 2 manieren worden gerond:

 

 

 

 

 

 

 

 

Een voorbeeld van een baan vind je onder Olympische Spelen, maar er worden vaak ook andere banen gebruikt met meer of minder boeien.

De start

Het is bij zeilboten erg moeilijk om alle deelnemers stil te laten liggen op 1 lijn om vervolgens de wedstrijd aan te vangen. Daarom is er een andere manier verzonnen om de wedstrijd te beginnen.  Er wordt gewoon vermeld dat om een bepaald tijdstip de start van de wedstrijd is en vanaf dan mag iedereen beginnen aan de wedstrijd. De wedstrijd wordt echter begonnen tussen 2 boeien of tussen 1 boei en het startschip en omdat iedereen tegelijk, bij het startsein, door de startlijn wilt varen gelden hiervoor bepaald regels en zijn er ook een aantal trucs.

 

Om ervoor te zorgen dat iedereen weet wanneer de wedstrijd exact begint is er een startprocedure samengesteld. Door middel van vlaggen en geluidseinen wordt aan de deelnemende boten kenbaar gemaakt wanneer de wedstrijd begint. Deze procedure wordt uitgelegd tijdens de briefing voor roergangers. Tijdens de briefing wordt niet alleen de startprocedure uitgelegd, maar ook andere zaken zoals welke baan er wordt gevaren en eventuele bijzondere dingen zoals obstakels, vaarwater etc. Een startprocedure kan als volgt verlopen, let op dat dit een voorbeeld is het kan verschillen per wedstrijd:
10 minuten sein: Vlag A wordt omhoog gehesen en 1 geluidsein (er zijn nog exact 10 minuten tot de start, zo kan iedere boot de tijd juist instellen via bijvoorbeeld een stopwatch)
5 minuten sein: Vlag B gaat omhoog en weer 1 geluidsein (opnieuw controle voor de roerganger of de tijdwaarneming klopt)
1 minuten sein: Vlag B gaat weer omlaag en opnieuw 1 geluidsein
Start van de wedstrijd: Vlag A gaat omlaag en 1 geluidsein, let op dat de officiële start pas is als de vlag omlaag is en dus niet het geluidsein.

 

 

 

 

 

Wedstrijdreglement

Iedere wedstrijd kent hun eigen reglementen. Hierin staan de bijzondere voorrangsregels beschreven, maar ook de kenmerken van het vaarwater en de startprocedure. Tevens staat er ook in wie de wedstrijdleiding is, de protestcommissie en hoe de gang van zaken gaat omtrent deze 2 commissies. Het is daarom raadzaam om van te voren het wedstrijdreglement door te nemen zodat je niet voor verassingen staan en ook weet wat je moet doen als je een probleem of protest hebt.

Protesteren

Wanneer een tegenstander een fout begaat volgens het wedstrijdreglement, kan je een protest indienen bij de protestcommissie. Daarnaast moet je duidelijk ‘Protest’ roepen naar de boot waar tegen je het protest wilt indienen. Zo krijgt de boot die het protest tegen zich krijgt nog de kans om de fout te herstellen. Tevens moet je de protestvlag (een rood vlaggetje of bij scouting vaak de groepsdas) in het want hijsen, zodat de wedstrijdleiding bij het finishen ziet dat een boot een protest wilt indienen. Indien er andere boten getuige zijn van de overtreding van de boot is het raadzaam om aan hun te vragen of ze willen getuigen, want met zijn allen sta je sterker dan alleen. Ook moet je het protest schriftelijk indienen bij de wedstrijdleiding. Het is daarom raadzaam om gelijk even een tekening van de situatie te maken in de boot, met daarbij de handelingen en alle zeilnummers van jezelf, de overtreder en de getuigen.

Een protest indienen is niet gratis, het kost meestal € 5,-. Dit om te voorkomen dat iedereen voor een wisse wasje een protest gaat indienen wat de protestcommissie onnodig werk bezorgd. Indien het protest wordt goed gekeurd krijg je de inleg terug en als je het protest verliest ben je het kwijt. Wees dus zeker van je zaak.