Met gepaste trots kunnen wij zeggen dat wij waarschijnlijk het oudste wachtschip hebben, ons wachtschip is gebouwd in (ja schrik niet) 1875 !! Uiteraard is hij niet helemaal meer in originele staat. Door de wettelijke eisen hebben wij de Alewijn hier en daar moeten aanpassen.
De Alewijn is voorzien van vloerverwarming in het ruim waar de zeeverkenners verblijven.
(tot afgelopen winter hadden we cv aan boord dat is nu vloerverwarming geworden).
Heeft 21 kooien aan boord, is voorzien van 2 toiletten, een kombuis in het ruim, een apart slaapvertrek voor de leiding, en de roof bied plaats aan zo'n 8 volwassenen.
Verder is de Alewijn in 2004 voorzien van nieuwe bekabeling en nieuwe schakelkasten en voldoet hiermee aan de hoogste eisen.
Tevens in het gehele schip voorzien van een gekoppeld brandmeld systeem, welke direct bij brand de noodverlichting aanschakeld, en de vluchtwegen voorziet van vlucht verlichting.
Ondanks de leeftijd van het schip is deze in tip top conditie, en voldoet hij aan alle wettelijke eisen (soms zelfs meer dan de eis).
Uiteraard is op onze site (http://www.zeeverkenners-bvh.nl) nog veel meer te vinden over de Alewijn en de daarbij behorende vletten en bemanning).
Gestreken mast/antenne’s plat: 3.85m
Met Mast omhoog: 11.50m
Met Kleine mast: 7.50m
Diepte: 1.62m
Lengte: 24,95m
Breedte: 5,65m
Diepgang: 1,62m
Nummer: 4133
Metingsmerk: HN 4133
Datum inschrijving: 23 november 1993
Werf van aanbouw: Boot Vrijenban
Bouwjaar: 1875
Werktuig: dieselmotor
Fabrikant: Deutz
Type: SA6M517
Motorno: 2077604709
Vermogen: 116 PK
Electriciteitsvoorziening: 3,5 KW
door een Lister type :SR2 2500RPM
Tot 25 augustus 1976 hete de Alewijn “ Twee Gebroeders” ( volgens de gegevens op de meetbrief ).
© Waterscouting.com